Joint de culasse
À quoi sert le joint de culasse ?
Le joint de culasse est un composant du moteur dont le rôle est d’assurer l’étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. La culasse a un rôle primordial dans le bon fonctionnement du moteur car elle fait le lien entre les systèmes d’allumage et d’injection, de refroidissement et de graissage, les soupapes, les conduits d’échappement…
Bref, c’est un élément qui, en cas de casse, peut être fatal au moteur.
Les questions que vous vous posez.
Quand faut-il changer le joint de culasse ?
- Tous les 300 000 km en moyenne ou lorsque celui-ci est défectueux
- Si vous observez de la fumée blanche ou bleue claire sortir du pot d’échappement
- En cas de surchauffe du moteur (température supérieure à 95 degrés)
- Si l’huile moteur ou le liquide de refroidissement a la consistance d’une mayonnaise (présence d’eau dans l’huile ou inversement)
Nos conseils pour rouler sans risquer une panne liée au joint de culasse
Si le joint de culasse en lui-même est une pièce peu coûteuse, sa réparation est très minutieuse et demande beaucoup de temps. Il faut en effet démonter tout le moteur pour y accéder. S’il est abimé, le joint de culasse peut provoquer une casse moteur et donc augmenter considérablement la facture.
Afin d’éviter cela, OMG Performance vous propose de faire une vérification de culasse afin de tester l’étanchéité et la planéité du joint de culasse.
Si besoin, nos techniciens peuvent également effectuer une rectification de culasse, c’est-à-dire rectifier la planéité du joint, afin de vous assurer une parfaite étanchéité.
Une réparation ou un entretien en particulier ?
