CARDAN OU SOUFFLER DE CARDAN

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À quoi servent le cardan et le soufflet ? 

Le cardan est une pièce du système de transmission, en forme de tube, qui va transmettre la puissance engendrée par le moteur aux roues motrices. Il y a autant de cardans dans le véhicule qu’il y a de roues motrices. 

Le soufflet de cardan quant à lui, fait partie du cardan. C’est une pièce en caoutchouc souple, qui grâce à sa forme d’accordéon, va protéger le joint de cardan, appelé aussi joint homocinétique. Il va en effet éviter que des impuretés ne viennent entraver le bon fonctionnement du cardan. Le soufflet de cardan récupère également les graisses de lubrification du cardan pour éviter qu’elles ne soient projetées en dehors.

Les questions que vous vous posez.

Quand faut-il changer le cardan et le soufflet de cardan ?
  • Tous les 100 000 à 150 000 km 
  • Bruits de claquement ou un bruit de cognements répétés lorsque vous démarrez, lorsque vous passez une vitesse ou dans les virages
  • Gros à-coups après un long trajet
  • Graisse apparente sur les jantes (risque de soufflet de cardan percé)
Nos conseils pour vérifier l’état de vos cardans

Vous pouvez constater par vous-même l’usure de vos cardans. Pour cela, nos experts OMG Performance vous conseillent de braquer à fond le volant à droite, puis à gauche pour vérifier si vous entendez des claquements. Si c’est le cas, il est temps de les changer.

Une réparation
ou un entretien
en particulier ?